Proweb Logg inn:
Brukernavn: 
Passord:

Samarbeids- partnere:

 

 







VÆR OG VIND AKKURAT NÅ: - På tide med tidenes aller varmeste tropenetter i fellesferiemåneden juli


Mandal-Eigebrekk, 19.07.18: Når Makkaur Fyr i Båtsfjord i
Finnmark i natt slo til med den nest varmeste tropenatt
siden slike målinger bare kan spores på originale dagbok-
skjemaer, frister det Vær og vind til legge ut tidenes
varmese tropenetter.


Vær og vinds eksklusive tropenattoversikt er basert på
originaldata som vi gjennom år har sjekket og som bare
etter 1956 er å finne i Meteorologisk institutts
datavarehus (eKlima-databasen) for dem som kan skille
mellom nattens minimumstemperatur og døgnets
minimum.
Vi har gleden av å presentere vår eksklusive oversikt,
som vi tror vil skape oppmerksomhet også hos
varslings- og klimameteorologene på Meteorologisk
institutt:

* 25,5 grader - den absolutte norgesrekorden! - Halden-
Langbryggen den 9.7.1933
* 25,2 grader Makkaur Fyr i Båtsfjord den 19.7.2018
* 24,7 grader Grøtøy i Steigen den 1.7.1972
* 24,6 grader Lærdal-Telegrafstasjonen den 23.7.1901
* 24,2 grader Makkaur Fyr den 30.7.1960
* 24,0 grader Grøtøy i Steigen den 8.7.1973
* 23,6 grader Sunndalsøra III den 6.7.2014
* 23,5 grader Bergen-Florida den 3.7.1968
* 23,4 grader både Meråker-Øvre Pynten den
13.7.1941, Bø i Vesterålen II den 15.7.1961, og Tafjord
på indre Sunnmøre den 16.7.1982
* 23,1 grader Svolvær-Telegrafstasjonen den 9.7.1916
* 23,0 grader både Skudenes-Telegrafstasjonen på
Karmøy den 13.7.1941, Bø i Vesterålen II den 1.7.1972,
Tingvoll på Nordmøre den 6.7.2014, og Sandnessjøen
Lufthavn-Sørra også den 6.7.2014
* 22,9 grader Glomfjord-Skihytta (520 m.o.h.) den
18.7.2018
* 22,8 grader både Kvassheim på Jæren den 22.7.1925,
og Lærdal-Telegrafstasjonen den 17.7.1945
* 22,7 grader både Færder Fyr den 24.7.1925 og
24.7.2014, Makkaur Fyr i Båtsfjord den 20.7.2000, og
Båtsfjord-Straumsnesaksla den 19.7.2018
* 22,6 grader både Færder Fyr den 22.7.1901 og
23.7.1925, Bergen-Fredriksberg den 6.7.1914,
Brønnøysund-Telegrafstasjonen den 7.7.1914, Stjørdal-
Kvithamar den 17.7.1945, Kirkenes Lufthavn den
9.7.1972, Farsund-Lista Fyr den 8.7.2001, Værnes
(Trondheim Lufthavn) den 9.7.2001, og Alta Lufthavn
den 19.7.2018
* 22,5 grader Tonnes i Helgeland den 20.7.1943
* 22,4 grader både Bergen-Lungegårdshospitalet den
19.7.1875, Færder Fyr den 21.7.1901 og 26.7.2014, og
Balestrand i Sogn den 23.7.1901
* 22,3 grader både Bergen-Florida den 9.7.1970, og
Drag-Ajluokta i Tysfjord den 15.7.2014
* 22,2 grader både Rossvikvågen i Leka den 27.7.1925,
Lindesnes Fyr den 14.7.1941, Finnøy i Hamarøy den
18.7.1988, og Øksfjord-Deallja i Loppa den 19.7.2018
* 22,1 grader både Ytterøy III i indre Trondheimsfjorden
den 17.7.1945, Tingvoll-Hanem på Nordmøre den
16.7.1982, og Marstein Jernbanestasjon ved Åndalsnes
den 6.7.2014
* 22,0 grader både Tonnes i Helgeland den 5.7.1925,
Sandnessjøen-Bjørkli den 10.7.1970, Alta Lufthavn den
9.7.1972, og Oteren i Storfjord i Nord-Troms den
16.7.1999.

NB: Ved en senere anledning utvider Vær og vind denne
eksklusive tripenatt-oversikten videre nedover
temperaturskalaen.
Copyright: Bernt Lie


Tilbake

Nyheter

REGNMÅLREN PÅ TJØME FIKK FULLTREFF AV SKYBRUDD TORSDAG MORGEN: - På halvannen time ble 13% mer enn månedsnormalen for juli fanget opp

Bærum, 30.07.21: Mens Vær og Vind opplevde danske
sommerregnbyger torsdag morgen, ble det fulltreff av det
lokale skybruddet over Tønsberg, Nøtterøy og Tjøme i den
offisielle måleren på 27420 TJØME. På litt over en time var
månedsnormalen nådd!

Les mer


NORDJYSK SKYBRUDD TRAFF IKKE DMIs REGNMÅLERE: - "Bare" 3,8 mm på ti minutter i byen Tylstrup

DK-Bredsten, 28.07.21: Det voldsomme skybruddet som
Vær og Vind passerte gjennom på E 39 i går ettermiddag,
traff ingen av DMI sine offisielle regnmålere. Vi har dagen
derpå gått gjennom hva de ulike stedene fikk, ifølge DMIs
nettsider.

Les mer


NORDJYSK SKYBRUDD TIRSDAG ETTERMIDDAG: - Anslagsvis 40 -- 50 millimeter på en halvtime

DK-Bredsten, 27.07.21: Langs E 39 mellom Hjørring og
Limfjorden kjørte vi gjennom et skybrudd som varte i en
halvtime. Tidvis var det praktisk talt ikke sikt i det hele
tatt! Men trafikken stanset ikke opp, men holdt fram i "noe
redusert fart".

Les mer


Nyhetsarkiv

Bernt Lie, Rudsveien 22H, 1346 Gjettum
E-post: bernt.lie38@gmail.com
Site powered by WebOfficeOne ©